Как выбрать автомобиль с пробегом для покупки

На рынке автомобилей, бывших в эксплуатации не так часто встречаются достойные внимания экземпляры, поскольку мало кто решиться продавать автомобиль, на котором еще можно кататься минимум несколько лет. Поэтому отправляясь на поиск б/у транспортного средства нужно снять розовые очки и отнестись к выполнению поставленной задачей со всей серьезностью, не доверять словам владельца авто об идеальном состоянии кузова (его можно подрихтовать в любом СТО), минимальном пробеге (его успешно скручивают) и двигателе без малейшего ремонта (доказать обратное могут только специалисты). Ни в коем случает не следует покупать первый из предложенных автомобилей, нужно обязательно просмотреть несколько авто и выбрать наиболее приемлемый вариант по соотношению цена/качество.

Как свидетельствует практика сотрудников автоцентров, берущих авто для комиссионной оценки и автоподборщиков-диагностов, проверяющих частные машины, небитые автомобили, бывшие в эксплуатации, встречаются крайне редко. Однако степень битости может быть разной, если в результате легкого фронтального удара частично деформирован радиатор – не столь страшно (но при этом обстоятельно поторговаться с продавцом не помешает). Если же в результате удара изменена геометрия кузова – от покупки такой машины лучше отказаться. Мелкие царапины неидеального кузова и их последующую рихтовку можно увидеть с помощью толщиномера.

Подбор авто с пробегом обязательно предполагает проверку спидометра – сматывание реального пробега проводят везде, правда в некоторых странах за это предусмотрены солидные штрафы. Проверить реальный километраж, пройденный автомобилем, могут только специалиста на СТО, в том числе с помощью специализированного web-сервиса. Непрямыми «уликами», свидетельствующие о солидном пробеге авто, являются далекое от идеала состояние обивки кресла водителя и обода рулевого колеса.

Самостоятельный поиски покупка бывшего в эксплуатации автомобиля может затянуться на неопределенный период и в конечном итоге обернуться полным фиаско. Поэтому с таким вопросом лучше обратиться к специализированным организациям, которые осуществляют автоподбор под ключ, избавляя покупателя от всех хлопот – начиная от поиска авто и кончая составлением всех необходимых документов купли/продажи и госрегистрации.

Первые автомобили для водителей новичков должны:

• легко и дешево (!) ремонтироваться, учитывая отсутствие навыков вождения;
• обладать максимально возможными системами безопасности, учитывая количество «чайников» и лихачей на наших дорогах;
• иметь небольшую стоимость и быть востребованы на вторичном рынке (первое авто выступает в роли учебного и после получения необходимых навыков вождения скорее всего будет продано).

Выбирая авто для молодой семьи, необходимо обязательно учитывать возможное прибавление семейства, поэтому в автомобиле потребуется:

• максимальное количество подушек безопасности;
• большой багажник (на 450-500 литров), где удобно поместиться детская коляска, сани и лыжи (зимой) и т.д.;
• кожаный (желательно) салон, за которым легче ухаживать, высокие потолки и широкий проем дверей.

Для дачника-колхозника автомобиль должен иметь большой клиренс (для езды по бездорожью), бездонный багажник (для транспортировки даров полей и садов) и при этом обладать высокой ремонтопригодностью.

Для всех без исключения б/у автомобилей требуется обязательная предпродажная диагностика, только ее положительный вердикт может служить основанием для покупки авто. Удачи!